京九線(xiàn)電化改造引入南昌樞紐向塘西編組站信號(hào)工程，編組站為雙向縱列三級(jí)七場(chǎng)編組站，共計(jì)9站（場(chǎng)），投資1.3億，2009年建成開(kāi)通，是全國(guó)鐵路最為繁忙的路網(wǎng)性特等級(jí)編組站之一。南昌樞紐銜接阜陽(yáng)、贛州、鷹潭、株洲四個(gè)行車(chē)方向，京九、浙贛兩大干線(xiàn)經(jīng)由南昌市域，京九線(xiàn)為南北走向，浙贛線(xiàn)為東西走向，兩線(xiàn)在向塘西站交匯，南昌、向塘地區(qū)構(gòu)成客貨順列的樞紐。信號(hào)工程采用二乘二硬件冗余型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)和集中管理分散自律的調(diào)度集中（CTC），及四顯示自動(dòng)閉塞。
